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四川经济网讯（记者 李霁玥）8月25日，随着由蜀道集团川高公司投资的G8513线九寨沟至绵阳段高速公路项目（以下简称“九绵高速”）控制性工程——五里坡隧道双幅贯通，九绵高速今年底117公里通车段（九寨沟段41公里，平武至江油段76公里）隧道全部顺利贯通，全面进入通车冲刺期。
五里坡隧道施工现场
五里坡隧道位于绵阳市平武县龙安镇、古城镇境内，全长4666米，为低瓦斯隧道，全隧均为V级软弱围岩，最大埋深840米，穿越7条断裂破碎带，地质条件复杂，工程建设难度大。
施工过程中，面临围岩强度低且极为破碎、水平构造应力影响剧烈、节理裂隙极发育、围岩自稳性差、岩石吸水软化崩解严重等诸多问题，特别是非对称软岩大变形问题尤其突出，日常拱顶坍塌、突泥、涌水、瓦斯等地质灾害频发，绵九公司联合多家高校、科研机构展开一系列科研攻关，印发软岩大变形隧道动态施工指南，通过信息化管理手段、强有力的安全管理措施以及自行式仰拱栈桥、视频监控、人员定位等“四新”技术应用，运用自适应大变形隧道可伸缩式注浆锚杆、基于毫米波雷达的隧道变形实时监测等多项专利技术，攻克了隧道软岩大变形、出水量大、洞口滑坡、反坡排水等多项技术难题，高品质、高效率、安全平稳地完成了五里坡隧道双幅贯通。
据悉，九绵高速全线共45座隧道，里程共计130.83公里，截至目前，加上今年通车段，已贯通40座，共计104.53公里，剩余平武白马互通至九寨沟勿角互通5座隧道预计将于2024年底贯通。
（蜀道集团供图）
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