战略轰炸机无疑是当代空军中破坏力最大的武器之一，而且从目前中美之间军事对比情况来看，由于中国反航母作战系统日益成熟和先进，美军的航母战斗群对中国的威胁越来越小，在这种情况下，美国已经越来越倚重轰炸机重建对华威慑。
美国空军第23轰炸机中队2架B-52H战略轰炸机，从关岛基地起飞后，在印尼空军第16“莱德”中队3架F-16战斗机护航下，降落在北苏门答腊的棉兰瓜拉纳穆空军基地。
(资料图)
据称这两架B-52H轰炸机是参加美国太平洋空军和印尼空军“互操作性轰炸机着陆2023”联合演习，该演习从6月19日持续到23日，演习内容就是其字面意思，是让美军的战略轰炸机适应在印尼空军的基地起飞和降落，而本次演习也是B-52战略轰炸机历史上首次在印尼的空军基地起降和操作。
所谓“战略轰炸机”的定义其实非常简单，总结起来就两条：一是，不加油状态下最大航程大于等于8000公里；二是，最大载弹量大于等于10吨。只要满足这两个条件，就可以算是“战略轰炸机”。
目前美军装备数量最多、出勤率最高的，就是B-52H型战略轰炸机，该机是B-52家族最新，也是最后一个型号，该机最大起飞重量220吨，最大载弹量31.5吨，最大航程则高达16000公里。B-52H是目前全球为数不多的几种战略轰炸机中，航程最远的轰炸机之一。
不过B-52最大的弱点在于，该机是1950年代研制并装备部队的，即便是目前最新的B-52H也全都是60后，因此完全不具备任何隐身能力，而且该机最大飞行速度仅有1000公里/小时，约合0.81马赫，只能进行亚音速飞行。B-52H机队目前正在准备进行全面升级到B-52J标准，主要更新机载设备和发动机，增加新型核弹头空射巡航导弹以及高超音速导弹的使用能力。
美军在西太地区活动有一个趋势，就是越来越倚重战略轰炸机作为核心。之所以形成这种趋势，其原因还是在于，中国的综合国力和军事力量得到跨越式的进步，美军传统的航母战斗群在解放军面前，已经失去了其原本的威慑能力，无法在特殊时期抵近中国周边。
例如携带重型反舰导弹的轰-6K轰炸机、东风-21D、东风-26B等反舰专用弹道导弹、鹰击-2X舰载反舰导弹以及攻击核潜艇等诸多武器，都足以对美军航母战斗群构成强大威慑。
正是由于解放军的反航母作战体系日臻完善，所以美军航母战斗群不得不远离西太平洋水域，以防止遭到毁灭性打击。在这种情况下，美国不得不转向同样有威慑力，但灵活性又强的多的战略轰炸机，从而维持对整个西太平洋的威慑能力。
作为战略轰炸机，B-52H具备强大的平台优势，可以携带空射巡航导弹在内的大量远程打击武器，比如常见的AGM-86、AGM-158系列巡航导弹。
不过这种战术也有自身的缺陷，那就是战略轰炸机需要在战区内有备份基地，否则同样难以发挥自身最大战斗力。从航空技术角度上说，任何飞机受发动机功率制约，都有一个最大起飞重量，在这个最大起飞重量以内，载荷和燃油可以相互平衡。说简单一点，就是在起飞重量一定的情况下，如果多装燃料，则携带的弹药就要减少；相反如果要携带足够的弹药，那么携带燃料就要减少。
美国近两年来一直积极在东南亚国家谋求空军基地，就是为了让B-52有一个落地加油的地方。这次美军找到的印度尼西亚北苏门答腊的棉兰瓜拉纳穆基地，可以说是B-52H一个非常“完美”的落脚点。
摊开地图可以看到，北苏门答腊省位于印尼苏门答腊岛中部，紧靠着马六甲海峡，距离南海非常近，从这里起飞B-52轰炸机的作战半径可以同时覆盖中国南海和安达曼海，而这里地形又比较独特，该地周边有泰国、马来西亚、越南等国家，就像几道“挡箭牌”，挡在中国和南海面前。
美国在南海周边目前最重要的支撑点是菲律宾，不过菲律宾境内的空军基地，距离南海太近，这既是优势也是劣势。印尼棉兰地区的瓜拉纳穆基地，从地理位置上看，确实比菲律宾境内的空军基地更安全。
从战术上看，美军轰炸机如果长期在印尼借用机场，无疑对我国南海地区增强了威慑能力。按照美军的战术，B-52H轰炸机是先用导弹轰炸中国东海和南海周边的目标，然后再转道印尼降落加油，随后再返回第二岛链上的关岛基地。
美军这种穿梭轰炸其实说难破也不难破，B-52H不可能在南海周边完成整备和部署，最终还是要依赖管道基地，那解放军可以通过直接摧毁关岛基地，从根本上解决问题。
关岛只是太平洋中一个固定的小岛，距离中国大陆直线距离大约3300多公里。从去年到今年，解放军的航母战斗群和轰-6K型轰炸机曾经多次靠近关岛，同时关岛还在解放军东风-26的火力打击范围之内，最后解放军052D和055型驱逐舰所搭载的长剑-20巡航导弹，有效射程也都在1500公里以上，完全可以有效覆盖关岛全境。
更重要的是，关岛时刻处于中国海洋侦察卫星的监视之下，美军的B-52H只要开始集结，解放军马上就能看得到。可以说美军还没出牌就已经输了，至于在东南亚国家谋求轰炸机的落脚点，又有什么意义呢？
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